Kas notiek lietotu auto tirgū?

Kas jāzina par situāciju lietotu auto tirgū

Aizvadītajā gadā lietotu automašīnu tirgus uzrādīja mazāku kritumu nekā jaunu automobiļu pārdošana. Tai pašā laikā eksperti atzīst, ka arī lietotu automobiļu cenu pieaugums bija ārkārtīgi augsts, sasniedzot pat 35%. Acīmredzot šā segmenta pašreizējais stāvoklis un tendences ar augstu pieprasījumu un automobiļu trūkumu tirgū prasa rūpīgu izpēti.

Visvairāk lietotu auto – no Vācijas

Saskaņā ar Auto asociācijas datiem šā gada pirmajā ceturksnī Latvijā reģistrēti 10 783 lietoti automobiļi, kas ir par 8,7% mazāk nekā 2022. gada attiecīgajā periodā. Latvijā 2023. gada pirmajā ceturksnī reģistrēts mazāk lietotu automašīnu, no tām lielākā daļa – 30,7% - ievestas no Vācijas, liecina auto vēstures ziņošanas platformas carVertical apkopotie dati.

Savukārt 18,8% automašīnu tiek importētas no Lietuvas, 12,8% no Francijas, 8,9% no Beļģijas un 8,5% no Itālijas. Dati iegūti no vairāk nekā viena miljona platformā reģistrēto transportlīdzekļu vēstures ziņojumu. Uzņēmums arī norāda, ka transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis un biežāk sastopamās problēmas ir tieši atkarīgas no reģiona, kurā tie tika ekspluatēti.

Katram reģionam savi mīnusi

No katra reģiona ievestajiem spēkratiem ir kādas raksturīgas problēmas, kas atklājas detalizētā pārbaudē. Piemēram, transportlīdzekļiem no Skandināvijas valstīm biežāk rodas korozijas, sniega, sala un zemas temperatūras problēmas. Savukārt automašīnas no Itālijas, iespējams, necieš no korozijas, bet lietotas automašīnas no šīs valsts var būt ar blāvāku virsbūves krāsu spēcīgo saules staru dēļ.

Saskaņā ar "carVertical" tirgus caurspīdīguma indeksa datiem 57,5 % Latvijas automašīnu, kas pārbaudītas šajā platformā, ir bojātas, bet 23,6 % gadījumu nobraukums ir dzēsts.

Kuras markas Latvijā topā?

No lietotām automašīnām šā gada pirmo trīs mēnešu laikā vispopulārākie bija:

• BMW markas automobiļi – 1698 jeb 15,7% no visiem reģistrētajiem lietotajiem automobiļiem. Lietotu BMW automobiļu skaits ir samazinājies par 14,6%.
• Tām seko Volvo – 1677 automašīnas (+1,1%).
• Tad seko Volkswagen – 1528 automašīnas (-11,6%).
• Un Audi – 1051 automašīna (-26,7%).
• Piecu populārāko lietotu automobiļu marku vidū seko Opel ar 640 automobiļiem (-8% salīdzinājumā ar 2022. gada attiecīgo periodu).

Populārākais lietotu automašīnu modelis bija BMW 3. sērijas BMW ar 517 reģistrētiem automobiļiem, kam seko BMW 5. sērijas BMW (373), Volvo XC60 (292), Audi A4 (279) un Volvo V70 (268).

Daudzi plāno pirkt lietotu auto, bet ieradumi mainās

Gandrīz ceturtā daļa jeb 23% Latvijas iedzīvotāju šogad plāno iegādāties automašīnu, liecina aptauja, ko veica lietotu automašīnu tirgotājs "Longo Grupa" sadarbībā ar pētījumu aģentūru "Norstat Latvija". No tiem 18% ir atbildējuši, ka "drīzāk plāno", bet 5% ir pilnībā pārliecināti par saviem nodomiem.

"Longo Grupas" valdes priekšsēdētājs Edgars Cērps izteicies, ka saskaņā ar aptaujas rezultātiem situācija Latvijā un Lietuvā jau trīs gadus ir stabila un interese par auto iegādi saglabājas. Šī tendence ir saistīta ar augošo inflāciju un Eiropā valdošo nenoteiktību, t.i., automobiļu tirgū joprojām ir lietotu automobiļu trūkums, īpaši trūkst ekonomiskās klases automobiļu un pēdējos gados ražoto automobiļu, tāpēc interese par tiem nav zudusi un cilvēki cenšas iegādāties par izdevīgu cenu.

Cērps uzsver, ka 2022. gadā pārdošanas apjomi ir atgriezušies pirms pandēmijas. Viņš arī pauž pārliecību, ka šī tendence turpināsies arī 2023. gadā.

Latvijas iedzīvotāju paradumi pēdējos gados ir mainījušies, un cilvēki ir kļuvuši racionālāki, izvēloties automašīnu. Agrāk lielākā daļa balstījās uz subjektīvu spriedumu "patīk vai nepatīk", cilvēki bija gatavi pirkt vecas automašīnas ar tehniskiem defektiem, ja vien tās bija premium klases markas automašīnas. No otras puses, tagad tiek izvēlētas jaunākas budžeta markas, kas ir ekonomiskākas un tādējādi videi draudzīgākas.

Aptauja liecina, ka 49% respondentu plāno iegādāties ne vecāku automašīnu par pieciem gadiem.

Kas šobrīd izdevīgāks – auto kredīts vai līzings

EURIBOR likmju kāpums šobrīd liek daudziem klientiem izvēlēties auto kredītu, nevis auto līzingu, novērojuši Bigbank speciālisti, tomēr uzsverot, ka katra situācija un pircēja vēlmes jāizsver individuāli.

Lai saprastu, no kādas summas kopumā nāksies šķirties, iegādājoties lietotu automašīnu ar kredīta vai līzinga palīdzību, ērti izmantot Sortter auto kredītu salīdzināšanas kalkulatoru.

Lietotu automobiļu tirgu lielā mērā ir ietekmējušas augstākas cenas jaunu automobiļu segmentā. Daudzi patērētāji atmet domu par jaunas automašīnas iegādi un pievēršas lietoto automašīnu tirgum. Pieprasījuma pieaugums ir izraisījis dabisku cenu kāpumu, to ietekmē arī mazāks piedāvājums un augstākas EURIBOR likmes, kas skar ne tikai banku sektoru, bet arī visu kreditēšanas jomu.

Neraugoties uz pašreizējām pozitīvajām tendencēm lietoto automobiļu tirgū, cenas, visticamāk, tuvākajā laikā nesamazināsies, tomēr ietaupīt iespējams, gan racionāli izvērtējot savas vajadzības, gan izvēloties izdevīgāko līzinga vai kredīta piedāvājumu. Pēc ekspertu domām, viens no cenu pieauguma iemesliem ir automašīnu deficīts, kas tiks novērsts divu trīs gadu laikā. Tas nozīmē, ka šajā periodā cenas neizbēgami pieaugs. Turklāt nevajadzētu aizmirst par inflāciju, kas saskaņā ar Finanšu ministrijas prognozi 2023. gadā sasniegs līdz pat 10%. Tas nozīmē, ka lietotu automobiļu cenas pieaugs vismaz šo vērtību robežās.

Kā izvairīties no negodīgas komercprakses

Tādējādi jāsecina, ka lietotu automobiļu tirgus pieaugs, bet no cenu kāpuma neizdosies izvairīties. Tāpēc pirkumu, iespējams, labāk neatlikt uz vēlāku laiku. Lai neuzķertos uz krāpniekiem, labāk vērsties pie oficiāliem auto tirgotājiem, taču arī šajā gadījumā nevajadzētu aizmirst par piesardzības pasākumiem.

Latvijas autoparks joprojām ir viens no vecākajiem Eiropas Savienībā. Lielākā daļa automobiļu pircēju dod priekšroku vidēji desmit gadus veciem automobiļiem, bet daži pircēji – vēl vecākiem.  Izvēloties lietotu automašīnu Latvijas tirgū, ieteicams pievērst uzmanību tirdzniecības platformām, kurās pirkums tiks oficiāli reģistrēts un pircējs vienmēr zinās, pie kā vērsties jautājumu gadījumā.

Savukārt atbalstītie grozījumi Ceļu satiksmes likumā vērsīsies pret privātpersonu iesaisti PVN shēmās lietotu auto tirdzniecībā. Izmaiņas attieksies uz transportlīdzekli, kura izlaiduma gads ir kārtējais gads vai pieci iepriekšējie gadi un kurš iegādāts citā Eiropas Savienības dalībvalstī un tiek pirmoreiz reģistrēts Latvijā.

Pēc “Auto asociācijas” datiem apmēram 60% gadījumu no konkrētā segmenta lietoto automašīnu pārdošanas tiek apiets PVN, tādējādi nodokļos netiek nomaksāti aptuveni 55 miljoni eiro gadā un tiek būtiski kropļota konkurence.  Jaunie noteikumi paredz pienākumu personai, kura iesniedz iesniegumu CSDD par citā ES dalībvalstī patstāvīgi iegādāta transportlīdzekļa reģistrāciju, norādīt informāciju par transportlīdzekļa iegādes valsti, datumu, samaksas veidu, darījuma summu, pārdevēju, pievienojot īpašumtiesību maiņu apliecinošu dokumentu un apliecinājumu par veikto samaksu.