Cum îți pregătești mașina de iarnă

Echiparea mașinii cu anvelope adecvate

Cel mai important aspect când pregătești mașina pentru iarnă este, desigur, să o echipezi cu anvelopele potrivite. În funcție de climă și amplasarea pe glob, te vei poți descurca și cu anvelope all-season, certificate pentru folosință pe timpul iernii și evidențiate prin fulgul de pe lateralul acesteia. La noi în țară, cauciucurile all-season sunt interzise iarna. Mai bine de atât însă este să achiziționezi anvelope dedicate anotimpului rece, de preferință cât mai noi, pentru o aderență sporită.

În timp, acestea își vor pierde din performațe, fie datorită uzurii, fie datorită compoziției cauciucului, care își va schimba proprietățile. Din acest motiv, te încurajez să nu folosești anvelope mai vechi de 5 ani de zile, îndiferent de gradul de uzură al acestora.

Verificarea bateriei

Dacă ai un motor diesel, ai nevoie de o putere de pornire mai mare decât în cazul unui motor pe benzină. Totuși, dacă ai deja cu baterie cu 3-4 ani vechime, iar alternatorul se încarcă la capacitate maximă, s-ar putea să nu reusești să pornești vehicului. Asta pentru că la temperaturi reduse, de sub -20 grade celsius, capacitatea de pornire este redusă cu până la 40-50%. Recomandăm deci, verificarea sănătății bateriei și schimbarea acesteia în cazul în care aceasta înregistrează valori sub 70% din performanță, la pornire.

Dacă ajungi în situația de a schimba bateria, iar spațiul destinat acesteia îți permite, specialiștii recomandă montarea unei baterii cu capacitate mai mare decât cea recomandată de producător.

Verificarea lichidului de răcire

Ar fi indicat ca acesta să reziste până la -35 grade celsius. Concentrația recomandată, cel puțin în România, este de 50% antigel și 50% apă distilată. Dacă locuiești sau călătorești către o zonă cu temperaturi minime peste -35 grade celsius, poți folosi o contrație de 2/3 antigel și 1/3 apă distilată, iar astfel vei urca punctul de îngheț al lichidului de răcire din instalație până la valoarea de -50 de grade celsius.

Verificarea bujiilor incandescente

Ar fi indicat să verificați și bujiile incandescente la motoarele diesel. Se pot verifica fie manual, fie cu un tester (diagnoză). Dacă ai una sau două bujii arse (din patru), mașina va porni cu dificultate. Dacă le ai arse pe toate, ai șanse foarte reduse să mai pornești motorul. Așadar, îți recomandăm să verifici bujiile înainte ca temperaturile să scadă.

Verificarea uleiului

Dacă uleiul este aproape de limita de kilometri sau se apropie limita de timp de 1 an de zile, îți recomandăm schimbarea acestuia înainte de intrarea în anotimpul rece. Aceasta va ajuta la o mai bună ungere a motorului, o rulare mai bună la temperaturi joase și va scădea uzura motorului. De asemenea, pe timp de iarnă este recomandat să folosești un unei 0W20 sau 0W30, dat fiind faptul că această vâscozitate a uleiului este mai mică, ceea ce va ajuta la o mai bună ungere a motorului cât timp aceasta este rece.

Verificarea lichidului de parbriz

Iarna, dacă nu ai un lichid de parbriz de calitate, care să reziste la cel puțin -15 grade celsius, s-ar putea ca acesta să înghețe,  urmat apoi de posibilitatea defectării pompei sau distrugerea vasului destinat lichidului de parbriz, datorită dilatării acestuia la îngheț.

Începând cu luna noiembrie, recomandăm golirea lichidului de parbriz de vară și încărcarea vasului cu lichid de parbriz de iarnă, pentru a nu fi luat prin surprindere de o scădere bruscă a temperaturilor.

Verificarea presiunii în roți

Nu există o presiune în anvelope recomandată pentru perioada rece. Astfel, vom menține aceeași presiune recomandată de producător. Totuși, în situația în care ai rămas blocat în zăpadă, gheață, noroi și ai nevoie de un plus de aderență, se recomandă scăderea presiunii în roțile motrice pentru a crește suprafața de contact a anvelopei cu solul. Nu uita totuși ca la cea mai apropiată pompă de aer, să crești la loc presiunea din anvelope, la valorile recomandate de producător.

Menținerea nivelului de carburant în rezervor

Menține rezervorul cât mai plin pe timp de iarnă pentru a evita în primul rând condensul. Recomandăm de asemenea folosirea unui carburant premium, aditivat pentru a fi sigur că rezistă la temperaturi negative de până la cel puțin -20 grade celsius. De asemenea, pentru situațiile neprevăzute precum blocaje sau înzăpeziri este bine să ai rezervorul cât mai plin, permițându-ți astfel să lași motorul în funcțiune și să  menținii o temperatură ridicată în interiorul mașinii.

Adăugarea echipamentelor auto de iarnă

Echiparea mașinii cu instrumente specifice anotimpului rece, menite să aducă un plus de siguranță și confort călătoriilor tale: racletă și perie de dezăpezit mașina, soluție pentru degivrarea parbrizului, cabluri de curent, o frânghie de tractare (de preferință, frânghie cinetică), sare/nisip, lanțuri de iarnă sau alte soluții ce pot crește aderența roților, o lopată, una-două veste reflectorizante, spray de pornire, apă de băut și mâncare, o pătură.

Concluzie

Astfel, am făcut o trecere în revistă a echipamentelor cu care recomandăm să-ți echipezi mașina pentru iarnă. Mai detaliat, vom reveni într-un articol viitor, cu motivele pentru care fiecare dintre cele menționate mai sus n-ar trebui să-ți lipsească din dotare.