Dabai draudzīgi risinājumi šobrīd ir ļoti aktuāla tēma, un transporta nozarē kā zelta vidusceļš starp automašīnām ar iekšdedzes dzinējiem un elektroauto minams hibrīdauto. Pirms tā iegādes gan vērā jāņem vairāki būtiski faktori, sākot ar automašīnas cenu un ekspluatācijas izmaksām un beidzot ar bagāžas nodalījuma ietilpību. Papildus tam esam salīdzinājuši jaunu un lietotu hibrīdauto pieejamību Latvijas tirgū.
Kādu hibrīdauto izvēlēties?
Hibrīdauto pēdējā gada laikā Latvijā un citās Eiropas valstīs kļūst arvien iecienītāki, un par to iespējams pārliecināties gan uz ceļiem, gan statistikas ailēs. Šim auto veidam ir dažādas variācijas, un katra no tām izceļas ar savām priekšrocībām. Tāpēc, pērkot hibrīdauto, pirms tam jāsaprot, kurā virzienā lūkoties.
Kas ir hibrīdauto?
Hibrīdauto ir automašīna, kurā vienlaicīgi ir gan iekšdedzes dzinējs, gan elektriskais motors un akumulators, kas uzkrāj enerģiju. Hibrīdauto ir vairāki veidi:
- Paralēlā sistēma – izplatītākais risinājums, un šāds hibrīdauto, uzsākot kustību, darbojas tikai ar elektromotora palīdzību (līdz aptuveni 30 km/h), bet pēc tam darbu pārņem iekšdedzes dzinējs. Enerģija tiek uzkrāta, atlaižot akseleratora pedāli un bremzējot;
- Distances pagarināšanas sistēma – galvenā loma tiek atvēlēta elektromotoram, bet iekšdedzes dzinējs darbosies kā elektriskā motora ģenerators, to uzlādējot;
- Vidējā līmeņa hibrīdi – iekšdedzes dzinējs darbojas vienmēr. Elektromotors tiek aktivizēts situācijās, kad vajadzīga papildu veiktspēja, piemēram, apdzenot citu transportlīdzekli. Enerģija tiek uzkrāta no bremzēšanas;
- Hibrīdauto ar spraudni (plug-in) – akumulators tiek uzlādēts ar kabeli, to pieslēdzot vai nu pie parastās rozetes, vai šim mērķim paredzētas uzlādes stacijas. Šo hibrīdauto akumulatora ietilpība ir lielāka nekā pārējiem variantiem, un elektriskais režīms var tikt izmantots arī ātrākiem pārbraucieniem, iekšdedzes dzinēju aktivizējot vien tad, kad akumulators ir tukšs.
Hibrīdauto apvieno dīzeļa un benzīna dzinēju priekšrocības (nav jāuztraucas par to, kur un cik ātri varēs uzlādēt auto, ar pilnu bāku iespējams veikt daudzus simtus kilometru) ar zemāku izmešu daudzumu un degvielas patēriņu, pateicoties elektroenerģijas izmantošanai.
Hibrīdauto kļūst arvien populārāki Eiropā, tostarp arī Latvijā
Vietnē iAuto.lv šī gada jūlijā tika publicēts raksts, kurā ietvertā statistika liecina – pieprasījums pēc hibrīdauto 2021. gada pirmajā ceturksnī pieaudzis par 213,1% (kopumā pārdotas 777 automašīnas), savukārt automašīnas ar iekšdedzes dzinējiem tiek pirktas ievērojami retāk. Līdzīga aina paveras, aplūkojot ACEA datus par auto tirdzniecību Eiropā. Dīzeļdegvielas un benzīna transportlīdzekļi tika pirkti par attiecīgi 20,1% un 16,9% mazāk (salīdzinot ar iepriekšējā gada pirmo ceturksni), bet automobiļi ar alternatīvajiem dzinējiem iegādāti par 59,1% vairāk. Pieaugums pieprasījumā pēc hibrīdauto tika fiksēts arī Igaunijā (1452 auto, 96,7% pieaugums) un Lietuvā (3391 auto, 96,7% pieaugums). Ņemot vērā izmaiņas nodokļu politikā un likumdošanā, kā arī globālu virzīšanos zaļāka dzīvesveida virzienā, šāda tendence sagaidāma arī turpmāk.
Kā izvēlēties hibrīdauto? Pieci ieteikumi, kurus vajadzētu ņemt vērā
Pērkot hibrīdauto, jāapzinās, ka vairākas nianses ir specifiskas tieši šim automašīnas veidam, un tās jāņem vērā, pērkot konkrētu hibrīdauto modeli.
Ieteikums #1: izvēlieties savam braukšanas stilam piemērotāko hibrīdauto
Raksta sākumā tika ieskicētas atšķirības starp dažādiem hibrīdauto veidiem. Piemēram, hibrīdauto ar spraudni ir piemērota opcija, ja automašīnu būs iespējams regulāri uzlādēt, savukārt paralēlās sistēmas hibrīdauto lieliski iederas pilsētas satiksmē.
Ieteikums #2: pievērsiet uzmanību bagāžas nodalījuma ietilpībai
Jārēķinās, ka hibrīdauto akumulators un tā dzesēšanas sistēma aizņem vietu, tāpēc dažiem modeļiem bagāžas nodalījuma ietilpība ir visai limitēta. Īpaši svarīgs šis aspekts ir izmēros mazākiem automobiļiem. Atsevišķiem sedaniem var nebūt nolaižami aizmugurējie sēdekļi, bet hečbekiem un SUV bagāžas nodalījuma pamatne var būt augstāk nekā modelim ar iekšdedzes dzinēju, un arī rezerves riepai vietas var nepietikt, paļaujoties uz Run-flat riepām.
Ieteikums #3: ņemiet vērā akumulatora garantijas periodu
Viena no dārgākajām hibrīdauto komponentēm ir tās akumulators, kas laika gaitā nolietojas un pakāpeniski zaudē kapacitāti, bet akumulatora nomaiņa var izmaksāt vairākus tūkstošus eiro. Šī iemesla dēļ pievērsiet uzmanību tam, kādi ir ražotāja izvirzītie garantijas noteikumi.
Ieteikums #4: iepazīstieties ar automašīnu testiem
Gan internetā, gan specializētajos auto žurnālos iespējams atrast testus par praktiski ikvienu automašīnu, un tajos tiek atklātas nianses, kas ražotāju mājaslapās un mārketinga materiālos netiek pieminētas.
Ieteikums #5: veiciet testa braucienu
Testa brauciens ļaus saprast, cik plūstoši automašīna pārslēdzas no iekšdedzes dzinēja uz elektromotoru, kā darbojas bremžu sistēma un ritošā daļa, vai vadības panelis ir intuitīvs, un tā tālāk. Pērkot lietotu hibrīdauto, uzmanība jāpievērš arī tam, vai auto nav kādu slēptu defektu, un pēc tā apskates jādodas uz uzticamu autoservisu, lai veiktu padziļinātu automašīnas pārbaudi.
Populārākie hibrīdauto modeļi un to cenas Latvijā
Diemžēl CSDD mājaslapā vēl nav pieejama detalizēta statistika par to, kuras auto markas un modeļi 2020. un 2021. gadā reģistrēti, tāpēc tabulā norādīti dati par situāciju pēc 2019. gada. Jāņem vērā, ka tobrīd hibrīdauto skaits Latvijā bija ievērojami mazāks nekā šobrīd.
Auto markas un modeļi | Skaits (2019. g.) | Cena no, eiro (jauni) | Cena no, eiro (lietoti, ss.com) |
---|---|---|---|
Volvo V60 Plug-in Hybrid | 19 | 62 670 | 12 450 |
Opel Ampera | 17 | Nav pieejama | 9 800 |
Mitsubishi Outlander | 16 | 33 900 | 12 000 |
VW Passat | 9 | Nav pieejama | Nav pieejama |
BMW I3 | 7 | 53 320 | Nav pieejama |
Volvo XC90 T8 Twin Engine | 6 | 73 990 | 39 500 |
Mini Cooper SE Countryman All 4 | 6 | 48 940 | Nav pieejama |
Kā finansēt hibrīdauto iegādi?
Tāpat kā citu automašīnu iegādei, arī hibrīdauto gadījumā ļoti izplatīts ir auto kredīts vai līzings. Jo īpaši, ja iegādājas lietotu auto. Auto kredīts ir piemērots lietotu auto iegādei, jo pieejamā naudas summa ir mazāka. Auto kredīta plusi – nav nepieciešama pirmā iemaksa un KASKO polise, auto uzreiz nonāk pircēja īpašumā. Auto līzingam savukārt ir draudzīgākas procentu likmes un pieejama lielāka naudas summa, kas to padara piemērotu gadījumiem, kad tiks apmeklēti auto dīleri jaunu un mazlietotu auto iegādei. Abus pakalpojumus piedāvā virkne bankas un nebanku aizdevēji, tāpēc jāvelta laiks, lai salīdzinātu piedāvājumus un atrastu piemērotāko konkrētajai situācijai. Šo soli atvieglo Sortter platforma, kurā pieejams bezmaksas kredītu kalkulators, kā arī virkne noderīgu rakstu par šo un citiem ar finanšu pasauli saistītiem tematiem. Mēs salīdzinām kredītus jūsu vietā, jums atliek tikai izvēlēties.
Auto kredīts auto finansēšanai
Izvēlēties piemērotāko aizdevumu sava auto iegādei. Salīdziniet auto kredītus bez maksas ar Sortter!